Prin ordonanţa din data de 19.03.2026, emisă de procuror din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Piteşti, s-a dispus, printre altele, schimbarea încadrării juridice a faptelor reţinute în sarcina inculpatului, în infracţiunile de: „omor” (faţă de încadrarea iniţială reţinută ca fiind ucidere din culpă), „conducerea unui vehicul fără permis de conducere”, în modalitatea conducerii pe drumurile publice a unui vehicul de către o persoană având permisul suspendat, „refuzul sau sustragerea de la prelevarea de mostre biologice” şi „părăsirea locului accidentului ori modificarea sau ştergerea urmelor acestuia”, iar cauza penală a fost declinată în favoarea Parchetului de pe lângă Tribunalul Argeş.În prezent, tânărul de 20 de ani se află în arest preventiv. Reamintim că accidentul a avut loc pe 7 martie 2026, în jurul orei 20:55, pe strada Smeurei din Pitești. Tânărul, care avea permisul suspendat încă din octombrie 2025, a refuzat să oprească la semnalele polițiștilor și a pornit într-o cursă nebună prin oraș. Mergea cu viteză, iar la un moment dat a pierdut controlul volanului, lovind bordura trotuarului și intrând pe sensul opus, unde s-a ciocnit frontal cu mașina condusă de colonelul Șendroiu. În urma impactului, acesta a decedat pe loc, iar fiica și nepotul său, împreună cu soția colonelului, au fost răniți grav și transportați de urgență la spital. Una dintre victimele adulte este internată în continuare în București. Imediat după accident șoferul a fugit, dar a fost prins de trei polițiști care se aflau în timpul liber și opriseră să ajute victimele. Tânărul a fost testat pe loc cu aparatul etilotest și a reieșit o valoare foarte mare, 0,91 la mie alcool pur în aerul expirat. În ceea ce privește drogurile, testarea a ieșit negativă.
La aceeaşi dată, după producerea accidentului rutier, a refuzat prelevarea mostrelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei și a consumului de substanțe psihoactive, fiind de acord doar cu efectuarea testărilor Alcooltest și Drugtest, având un rezultat de 0,91 mg/l alcool pur în aerul expirat la ora 21:38 și negativ pentru substanțe interzise.”, precizează Parchetul de pe Lângă Tribunalul Argeș
Acesta are trecutul plin de infracțiuni rutiere. În numai 12 luni, tânărul a adunat 18 abateri la regimul rutier.
Chiar în prima zi în care și-a luat permisul de conducere, în august 2024, a fost oprit de polițiști cu radarul și sancționat pentru depășirea vitezei regulamentare cu 30 de km la oră.
De atunci a avut trei suspendării de permis, o luna, 3 luni și 4 luni.
În octombrie 2025 a fost depistat în Pitești conducând cu permisul suspendat și i s-a întocmit dosar penal care este în lucru. Și în seara tragediei șoferul teribilist avea permisul suspendat.
Este de menţionat că inculpatul figurează, în antecedente, în evidenţele poliţiei rutiere, cu un număr de 18 abateri la regimul rutier implementate anterior într-o perioadă de 12 luni, dintre care un număr de 4 abateri pentru depășirea vitezei maxime legale, 2 dintre acesta necesitând reținerea permisului și suspendarea dreptului de conducere pentru perioade de 90 și 120 zile deoarece acesta a condus cu viteze de peste 50 km/h peste limita maxim admisă pe sectorul de drum. Totodată, inculpatul figurează ca fiind sancționat contravențional pentru depășirea vitezei, neportul centurii de siguranță, lipsa documentelor și a semnelor de începător chiar în prima zi în care a obținut permisul de conducere, respectiv în cursul lunii august 2024. De asemenea, acesta mai figurează cu alte două perioade de suspendare a dreptului de a conduce autovehicule pe drumurile publice din totalul de abateri rutiere sus-menționate, una de 30 de zile pentru cumul de 15 puncte de penalizare și una de 120 zile pentru săvârșirea a două fapte pentru care i-a fost reținut permisul de conducere în interval de 6 luni.Mai multe detalii despre tragedie găsiți AICI. Sursă foto: ISU Argeș/ captură video Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro: https://anchetaonline.ro/new/colonelul-sendroiu-condus-ultimul-drum-304165/
