Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, anunță că au început lucrările propriu-zise la tunelul Robești, amplasat pe secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii Sibiu-Pitești (A1).
Acesta va avea o lungime de 900 de metri și este construit cu metoda austriacă, iar în zonele unde a fost identificată rocă dură, se va apela inclusiv la dinamitare subterană.
Potrivit oficialului, asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz este mobilizată pe acest sector al șantierului cu 30 de muncitori și 10 utilaje specializate, urmând ca pe măsură ce lucrările avansează să crească atât numărul muncitorilor, cât și al echipamentelor.
Pe întreaga secțiune 2 a autostrăzii, care are o lungime de 31,33 km, vor fi construite 7 tuneluri, cel mai lung fiind cel de la Câineni, cu o lungime de 1.520 m.
Contractul pentru această secțiune are o valoare de 4,25 miliarde lei, este finanțat prin Programul Transport (Fonduri Europene Nerambursabile) și trebuie finalizat în anul 2028.
În prezent, stadiul fizic al lucrărilor pe întregul șantier se apropie de 7%, urmând ca ritmul construcției să crească pe măsură ce mobilizarea constructorilor se extinde.
Sursă foto: captură video Cristian Pistol
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro
Violență în familie! Bărbat din Mioveni, arestat preventiv după ce și-a bătut concubina
