Piața auto din Uniunea Europeană a început anul 2025 cu o scădere de 2,1% a înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu aceeași lună a anului trecut, potrivit ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România). În total, au fost înmatriculate 831.201 unități.
Creștere semnificativă a vehiculelor electrice și hibride
În ciuda scăderii generale a pieței, segmentul autoturismelor full electrice a continuat să crească, ajungând în ianuarie 2025 la 124.341 de unități înmatriculate în UE, ceea ce reprezintă 15% din totalul pieței și o creștere de 34% față de ianuarie 2024. Și autoturismele cu propulsie hibridă au înregistrat o creștere de 14%, atingând 351.420 de unități.
România a urcat pe locul 13 în UE, cu un volum de 11.920 de autoturisme noi înmatriculate, înregistrând o scădere de 6.4% comparativ cu ianuarie 2024. Dintre acestea, 1.164 autoturisme noi înmatriculate au propulsie full electrica (-28.6%) și 5.284 unitati au propulsie hibrida (+25.4%).
Potrivit sursei citate, luna trecută au fost înregistrate scăderi ale înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu ianuarie 2024 în Franta (-6.2%), Italia (-5.8%) și Germania (-2.8%). În schimb, Spania a fost singura dintre marile piețe care a înregistrat o creștere de + 5.3% .
În ceea ce privește constructorii de automobile, Volkswagen rămâne lider în Europa, cu 268.409 unități noi înmatriculate, în creștere cu 5,3%. Pe locul doi se situează Stellantis, cu 154.079 unități, dar în scădere cu 16%. Grupul Renault a înregistrat o creștere de 5,4%, cu 97.910 unități, dintre care marca Dacia a contribuit cu 48.998 de unități, în scădere cu 5,2% față de ianuarie 2024.
Pe de altă parte, Ford a avut un început de an dificil, cu 31.516 unități noi înmatriculate, în scădere cu 12,2%.
sursă foto promotor.ro/ descriptiv
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro
Dacia și Ford au produs aproape 40.000 de mașini în ianuarie
