Vești bune de pe Autostrada A1 Sibiu-Pitești.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol a anunțat pe pagina sa de Facebook că Elementele TBM-ului (Tunnel Boring Machine), „cârtița”, care va fora Tunelul Poiana au fost descărcate în Portul Constanța.
Uriașul” care va străpunge munții a ajuns în România!
Tocmai am primit confirmarea din Portul Constanța: elementele TBM-ului (Tunnel Boring Machine) care va fora Tunelul Poiana de pe Autostrada Sibiu-Pitești (#A1) au fost descărcate!
Este un moment de referință tehnologică pentru infrastructura noastră.”, a transmis Cristian Pistol.
Instalația TBM este un adevărat gigant industrial: cântărește aproximativ 3.300 de tone, are 100 de metri lungime, iar după asamblare va avea un diametru de 12,49 metri. Pentru transportul său vor fi necesare 97 de transporturi agabaritice, majoritatea de mari dimensiuni.
Cele peste 120 de componente ale utilajului au fost descărcate în Portul Constanța și sunt transportate etapizat către un depozit din județul Călărași, unde vor fi verificate și preasamblate, urmând ca apoi să ajungă la șantierul Secțiunii 3.
Tunelul Poiana – primul tunel rutier forat cu TBM din România
Tunelul Poiana, cu o lungime de aproximativ 1,78 kilometri, va fi format din două galerii, fiecare cu câte două benzi de circulație pe sens. Acesta va deveni primul tunel de autostradă din România forat cu TBM, tehnologie mult mai avansată față de metoda NATM (metoda austriacă), utilizată până acum la celelalte tuneluri rutiere.
Este o operațiune logistică importantă, deoarece acest TBM este cheia care va deschide calea prin Carpați.
Pe lângă tunel, pe această secțiune montană de 37,4 km vom ridica nu mai puțin de 53 de viaducte și poduri.”, adaugă Cristian Pistol
Sursă video: Cristian Pistol
Sursă foto: captură video Facebook Cristian Pistol
Citiiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro
