Proiectul bugetului de stat pentru anul 2026 a fost trimis în Parlament, după ce Guvernul a adoptat actele normative necesare pentru lansarea procedurii de dezbatere și aprobare. Senatorul PNL de Argeș Mihai Coteț, vicepreședinte al Senatului, afirmă că documentul bugetar vine într-un context economic complicat, marcat de volatilitate pe piețele internaționale și presiuni asupra costurilor, dar încearcă să mențină echilibrul între disciplina fiscală și nevoia de investiții.
„România are nevoie de investiții, reforme și decizii responsabile. Bugetele serioase nu se construiesc pentru aplauze de moment. Se construiesc pentru viitorul unei țări”, a transmis senatorul argeșean. Potrivit acestuia, proiectul de buget include mai multe măsuri cu impact direct asupra economiei și a mediului de afaceri. Printre acestea se numără creșterea salariului minim brut de la 1 iulie cu 6,8%, până la nivelul de 4.325 de lei, dar și continuarea schemei de sprijin pentru transportatori prin prelungirea compensării accizei la motorină până la finalul anului, cu o majorare a compensației de la 0,65 la 0,85 lei pe litru.
În paralel, Guvernul a adoptat măsuri menite să reducă birocrația pentru investițiile mari. Pragul pentru examinarea investițiilor a fost ridicat de la 2 milioane la 5 milioane de euro, iar termenul de avizare ar urma să fie redus cu cel puțin două luni. Procedurile de mediu pentru proiectele majore vor fi, de asemenea, simplificate, cu o reducere a termenelor de analiză de aproximativ 40 de zile.
Tot în direcția accelerării investițiilor, autoritățile au introdus proceduri mai rapide pentru avizele de securitate la incendiu. Pentru proiectele cu risc scăzut, obligativitatea obținerii avizului este eliminată, iar în situațiile în care autoritățile întârzie emiterea documentelor, va putea fi acordat un acord provizoriu de 60 de zile, astfel încât proiectele să nu rămână blocate administrativ.
În opinia senatorului Mihai Coteț, bugetul pentru 2026 urmărește trei obiective majore: reducerea deficitului bugetar și revenirea pe o traiectorie de stabilitate fiscală, menținerea unui nivel ridicat al investițiilor publice și valorificarea fondurilor europene, în special a celor din Planul Național de Redresare și Reziliență.
Pentru anul viitor sunt prevăzute investiții publice de aproximativ 164 de miliarde de lei, în creștere față de anul precedent. Aproape 110 miliarde de lei provin din fonduri europene, bani care ar urma să fie direcționați către proiecte de infrastructură, spitale, modernizarea transporturilor și alte investiții majore.
Critici la adresa fostei guvernări
În același timp, senatorul liberal critică dur discursul actual al PSD despre responsabilitatea fiscală, pe care îl consideră tardiv.
„Marcel Ciolacu a descoperit brusc responsabilitatea fiscală. Din păcate, abia după ce a uitat complet de ea în perioada în care conducea guvernul. Situația seamănă cu personajul care a stat la masă, s-a înfruptat din toate felurile, a mai comandat încă două runde «pe caiet», iar când vine nota începe să țipe la cei care încearcă să o plătească”, afirmă Mihai Coteț.
Potrivit acestuia, guvernarea social-democrată a lăsat în urmă dezechilibre majore în finanțele publice. „În urma guvernării conduse de Marcel Ciolacu, România a rămas cu un deficit uriaș, cu promisiuni electorale fără acoperire, cu investiții amânate și cu o credibilitate externă deteriorată. Iar acum exact cei care au lăsat nota de plată încearcă să dea lecții despre cum ar trebui achitată”, spune vicepreședintele Senatului.
În opinia sa, în politică există o regulă simplă: „cine face petrecerea nu poate să fugă de nota de plată”.
Autostrada Sibiu–Pitești, proiect strategic pentru Argeș
Senatorul Mihai Coteț subliniază și importanța unuia dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură pentru județul Argeș: Autostrada Sibiu–Pitești. Guvernul a aprobat recent un nou contract de finanțare cu Banca Europeană de Investiții, în valoare de 500 de milioane de euro, pentru continuarea lucrărilor la această autostradă. „Pentru Argeș, Autostrada Sibiu–Pitești nu este doar un proiect de infrastructură. Este drumul prin care economia noastră se conectează cu adevărat la Europa”, afirmă Mihai Coteț.
Prima autostradă care va traversa Carpații este considerată un proiect strategic pentru economia românească, cu impact direct asupra industriei, transporturilor și investițiilor. Pentru județul Argeș, proiectul ar putea însemna transport mai rapid pentru industrie, costuri logistice mai mici pentru companii și atragerea de noi investiții, spune senatorul liberal.
„România are nevoie de astfel de proiecte majore – autostrăzi care dezvoltă economia, sprijină companiile românești și creează locuri de muncă. Asta înseamnă dezvoltare reală”, a concluzionat Mihai Coteț.
Material realizat de Iulia Bădulescu.
Sursă foto: ediția tipărită.
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
