Vești bune de pe secțiunea a doua a autostrăzii A1 Sibiu-Pitești.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat ieri că, pe măsură ce vremea se îmbunătățește, ritmul de lucru pe această secțiune crește progresiv, aceasta fiind considerată una dintre cele mai dificile ale autostrăzii.
Potrivit oficialului, în șantier se lucrează 24 de ore din 24, acolo unde frontul permite, cu aproximativ 500 de muncitori și 150 de utilaje.
Pe Sectorul 1 se lucrează la un viaduct și la montarea cofrajului pentru deschiderea principală, iar stadiul fizic pe această structură a ajuns la 64%.Pe Sectorul 2 sunt în lucru cinci viaducte, iar progresul fizic este cuprins între 14% și 72%.
În Sectorul 3 se execută foraje pentru piloți și radiere, necesare pentru alte două viaducte.
Totodată, au fost aduse în șantier primele tronsoane de grinzi metalice, urmând ca în perioada următoare să înceapă asamblarea acestora.
Lucrări sunt în desfășurare și la tuneluri. La Tunelul Boița 1, format din două galerii (264 m și 247 m), se lucrează la consolidarea portalului de intrare, stadiul fiind de 4%. În următoarele săptămâni vor începe și excavațiile.
La tunelul de la Robești, stadiul lucrărilor a ajuns la 21%. În galeria stângă au fost excavați 520 de metri din totalul de 900, iar în cea dreaptă 519 metri din 900.
Per total, stadiul fizic pe întregul șantier este de aproximativ 9%, însă ritmul ar urma să crească după obținerea Acordului de Mediu Revizuit, care va permite emiterea autorizațiilor de construire pentru restul sectoarelor.
Secțiunile 2 și 3 formează tronsonul montan al autostrăzii Sibiu-Pitești (A1) care traversează efectiv Munții Carpați și sunt cele mai complexe segmente ale acestei autostrăzi.
Când întreaga autostradă Sibiu-Pitești va fi finalizată, România va beneficia de o conexiune neîntreruptă pe Coridorul 4 Pan-european (circa 850 km de drum de mare viteză de la Constanța la Nădlac) ceea ce va aduce noi oportunități de dezvoltare strategică și economică.
Secțiunea 2, Boița – Cornetu a autostrăzii Sibiu-Pitești are o lungime de 31,33 km, este ființată prin Programul Transport (#PT), iar valoarea contractului este de 4,25 miliarde lei (fără TVA).”, transmite Cristian Pistol
Sursă foto: captură video Cristian Pistol
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
