O dată cu obligativitatea normelor Euro 7, va ave loc accelerarea preţurilor după 2025, conform stiripesurse.ro.
Miza este să creştem în Europa în clasa compactă. Dacă acum un SUV compact poate fi cumpărat cu 25-30.000 de euro, după Euro 7 va putea fi cumpărat cu 30.000 – 40.000 de euro şi de aceea avem aşteptări mari de la Bigster din 2025. Viitorul Duster va veni în 2024. Am mers spre clasa A cu Spring, iar mai departe vom veni cu două noi modele compacte, dar nu dăm mai multe detalii acum“, a spus Xavier Martinet în cadrul unei conferinţe internaţionale. Pentru 2023 Xavier Martinet se aşteaptă ca piaţa să cresacă în continuare, dar este dificil de făcut estimări.
La nivel de grup complementaritatea va fi întărită. „Dacia nu putea ajunge aici dacă era o marcă «stand-alone.» Cu Dacia nu mizăm pe 5 stele la EuroNCAP, ci oferim siguranţă în caz de accident, nu sisteme pentru stele pe care oricum cei mai mulţi şoferi le dezactivează când se urcă la volan“, a explicat directorul.
De asemenea, preţul mediu al unui automobil Dacia, care este vândut în Europa, a crescut doar în ultimul an cu până la 10%. Adică la suma de 14.000 de euro fără TVA.
În 2022 preţurile automobilelor au crescut. Au crescut şi la Dacia din cauza scumpirii materiilor prime, energiei sau transporturilor. În 2023 de asemenea aceste scumpiri vor depinde de contextul macroeconomic, dar ne aşteptăm ca scumpirile să încetinească faţă de cele din 2022“, a precizat Xavier Martinet.
Foto descriptiv.
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro
