În perioada verii, mulți angajatori stabilesc, prin programarea concediilor, suspendarea simultană a activității pentru o categorie de salariați sau pentru întregul personal al unei unități. Măsura, frecvent utilizată în industrie, în special în sectoarele cu activitate de producție, pentru efectuarea lucrărilor de mentenanță, optimizarea costurilor sau adaptarea programului de fabricație la nivelul comenzilor din piață, va viza și Uzina Dacia, principalul pion al industriei auto din județul Argeș.
În industria auto, concediile colective sunt programate, de regulă, în perioada verii sau în preajma sărbătorilor de iarnă și coincid adesea cu oprirea liniilor de producție, măsura neindicând însă în mod automat existența unor dificultăți economice.
Angajații companiei Horse România (fosta Renault Mecanique Roumanie) vor intra în concediu colectiv de muncă în luna iulie. Măsura marchează o întrerupere temporară a activității, în contextul planificării anuale a producției și al adaptării la cererea din piață, influențând ritmul operațiunilor companiei și reflectând modul în care industria auto își calibrează capacitățile de producție în funcție de evoluția comenzilor și a condițiilor economice.
Angajații Horse România vor avea între 15 și 20 de zile de concediu de odihnă colectiv, în perioada 27 iulie – 21 august. Zilele de concediu vor fi acordate în funcție de scenariul de oprire și pornire a fabricației și de numărul de zile disponibile pentru salariați. Vor fi însă și câteva excepții, pentru activitățile de proiecte, mentenanță și serviciile de permanență, unde concediile de odihnă se acordă pe tot parcursul anului, prin programări individuale și restul activităților companiei, care își vor adapta concediul de odihnă în concordanță cu cele acordate în activitățile de fabricație și proiecte, respectând prevederile contractului colectiv de muncă.
Horse Powertrains a preluat și dezvoltat activitățile Renault dedicate motoarelor termice și hibride. Horse România deține o unitate de producție la Mioveni, dar și centre de inginerie la Titu și București. Compania produce la uzina din Mioveni motoare, inclusiv motorul pe benzină HR12 și motorul HR12 GPL cu tehnologie mild-hybrid, dar și cutii de viteze și componente turnate din aluminiu. Fiind unul dintre cei mai mari angajatori industriali din județul Argeș, Horse România are aproximativ 2.500 de salariați, iar centrul de la Mioveni reprezintă nucleul activității sale de producție.
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
