Două departamente de la Horse România (fosta Renault Mecanique Roumanie) și-au modificat temporar programul de lucru. Decizia a venit ca urmare a reducerii comenzilor din partea uzinelor client pentru cutiile de viteze fabricate la Mioveni.
Departamentele Cutii de viteze, Uzinaj aluminiu și funcțiile suport asociate (calitate, logistică) și-au întrerupt activitatea în zilele de 24, 25 și 28 septembrie. În această situație, angajații care nu au lucrat vor fi plătiți cu 85% din salariu și tichete de masă.
Celelalte departamente de fabricație din Horse România nu au avut însă modificări în programul de lucru, desfășurându-și activitatea la un flux normal. În sectoarele cu oprire de fabricație, s-au realizat în cele trei zile mentenanță autonomă și programată și reparații la mașini și utilaje.
Industria auto din România traversează perioade dificile, fiind marcată de scăderi ale producției de autoturisme. Potrivit ultimelor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, în primele opt luni ale anului 2026 Uzinele Dacia și Ford Otosan au produs 319.750 de autoturisme, 169.014 unități ieșind de pe benzile Dacia și 150.736 de pe benzile Ford. Cifrele reprezintă o scădere de 7,8% față de aceeași perioadă a anului trecut, când cele două uzine au produs 346.800 de autoturisme.
Horse România deține o unitate de producție la Mioveni, dar și centre de inginerie la Titu și București. Compania produce la uzina din Mioveni motoare, inclusiv motorul pe benzină HR12 și motorul HR12 GPL cu tehnologie mild-hybrid, dar și cutii de viteze și componente turnate din aluminiu. Fiind unul dintre cei mai mari angajatori industriali din județul Argeș, Horse România are aproximativ 2.500 de salariați, iar centrul de la Mioveni reprezintă nucleul activității sale de producție.
Foto: ediția tipărită
