Autostrada Bucureşti – Giurgiu prinde contur, fiind analizate șapte variante de traseu. Drumul de mare viteză va face legătura între Capitală, sudul țării și Bulgaria.
Compania Națională de Investiții Rutiere anunță că proiectantul a transmis propunerile de traseu, iar acestea urmează să fie evaluate în funcție de criterii tehnice, economice, de trafic și de mediu.
Unul dintre obiectivele importante ale proiectului îl reprezintă asigurarea unei conexiuni directe cu viitorul Pod Giurgiu-Ruse 2 și cu infrastructura rutieră care se dezvoltă în partea bulgară a Dunării.
Autostrada Ruse-Veliko Târnovo, aflată în construcție în Bulgaria, ar urma astfel să fie legată de noul drum de mare viteză din România.
Pentru propunerile de traseu analizate a fost stabilit punctul de final, corelat cu autostrada în lucru din Bulgaria şi sunt prevăzute conexiuni cu autostrăzile A1 Bucureşti – Piteşti, A0 Autostrada Bucureştiului şi A2 Autostrada Soarelui, dar şi cu viitoare investiţii precum A6 Bucureşti – Alexandria”, a transmis CNIR într-un comunicat, potrivit Agerpres.
Doar două variante vor merge mai departe
Cele șapte propuneri nu vor ajunge însă toate în etapa următoare. CNIR va realiza o analiză multicriterială, în care vor fi evaluate condițiile din teren, conexiunile de trafic, dar și aspectele tehnice, economice și de mediu. Primele două variante clasate vor fi selectate pentru etapa următoare a studiului.
Abia după parcurgerea acestor etape va putea fi conturată varianta de traseu care va sta la baza proiectului.
Contractul pentru elaborarea documentației a fost atribuit unei asocieri formate din Activ Proiectare Infrastructură, în calitate de lider, și compania turcă Emay Uluslararasi Muhendislik ve Muşavirlik Anonim Şirketi. Valoarea contractului este de 33 de milioane de lei, iar durata prevăzută este de 18 luni.
Foto: wikipedia.org
