Românii călătoresc mai mult ca oricând, iar datele din 2025 confirmă această tendință clară. Traficul de pasageri pe aeroporturile din România a continuat să crească, ajungând la 28.547.056 de pasageri, cu 9,66% mai mult față de 2024 și cu 22,86% peste nivelul din 2019, anul de referință pre-pandemie, potrivit datelor celor de la Asociația Aeroporturilor din România (AAR).
Creșterea arată nu doar revenirea completă a transportului aerian, ci și un interes tot mai mare pentru vacanțe, city-break-uri, vizite la rude sau călătorii de afaceri. Tot mai mulți români aleg avionul ca principal mijloc de transport, beneficiind de o ofertă diversificată de rute, frecvențe mai mari și prețuri competitive.
Aeroportul Henri Coandă – Otopeni rămâne principalul hub aerian al țării, concentrând peste 17 milioane de pasageri, adică mai mult de jumătate din traficul total. Pe locurile următoare se află aeroporturile din Cluj-Napoca, Iași și Timișoara, care își consolidează poziția de poli regionali importanți pentru transportul aerian. Dezvoltarea acestora facilitează accesul direct către destinații externe, fără a mai fi necesară deplasarea până în Capitală.
Creșterea este vizibilă atât pe zborurile din Spațiul Schengen, care cumulează aproape 12 milioane de pasageri doar la Otopeni, cât și pe destinațiile non-Schengen, unde capitala domină detașat, urmată de Cluj și Iași. Datele arată și o dezvoltare constantă a aeroporturilor regionale, precum Sibiu, Suceava, Craiova sau Brașov, care atrag tot mai mulți pasageri.
Datele din 2025 indică o schimbare de comportament: călătoria nu mai este percepută ca un lux ocazional, ci ca o parte firească a stilului de viață. Fie că este vorba despre concedii, muncă sau studii, românii zboară mai des, mai departe și mai diversificat decât înainte de pandemie.
Sursă foto: airportaar.ro și FB Asociația Aeroporturilor din România (AAR)
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
