Lucrările pe lotul 1 al autostrăzii A0 București, Joița – Corbeanca, au ajuns la un stadiu fizic de 85%. Constructorii(Retter – Pizzarotti) lucrează în prezent atât la pasajele peste autostradă și la terasamente pe unele sectoare, cât și la așternerea asfaltului și montarea parapetelor pe altele.
Șoferii ar putea circula pe încă 10 kilometri din A0 până la finalul anului!
Potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, care a verificat astăzi șantierul, dacă ritmul actual se menține și vremea va permite continuarea lucrărilor, aproximativ 10 kilometri din cei 17,5 kilometri ai lotului ar putea fi dați în trafic până la sfârșitul acestui an.
Odată cu această deschidere, șoferii vor avea la dispoziție și conexiunile cu DN1A și DN7.
Ultimii kilometri ar urma să fie deschiși în primăvara anului viitor
Pentru restul de aproximativ 7 kilometri, termenul estimat de finalizare este luna aprilie 2027. Deschiderea acestui sector va asigura și conexiunea semi-inelului nordic al A0 cu A1.
Lucrările sunt executate de asocierea româno-italiană Retter – Pizzarotti.
Totodată, directorul CNAIR a verificat și șantierul Variantei Ocolitoare Buftea, unde stadiul fizic al lucrărilor a depășit 65%.
Constructorul austriac Porr lucrează la terasamente, consolidări, pasaje și rețele de utilități. Un sector al variantei ocolitoare ar urma să fie finalizat în luna decembrie, astfel încât să fie asigurată descărcarea traficului de pe A0 în DN1A.
Lucrările din zona București – Ilfov evoluează constant, iar rezultatele vor aduce și mai multe oportunități economice.”, transmite Cristian Pistol
Sursă foto: Facebook Cristian Pistol
