Lucrările pe autostrada Sibiu–Pitești (A1), pe secțiunea 2 Boița–Cornetu, avansează, iar asocierea de constructori turci (Mapa–Cengiz) se pregătește pentru prima străpungere la galeria de pe sensul Pitești – Sibiu a tunelului de la Robești (900 m). Anunțul a fost făcut astăzi de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Potrivit oficialului, până în prezent, pe galeria stângă au fost forați 821 de metri, în timp ce pe galeria dreaptă au fost forați 741 de metri.
Stadiul fizic al lucrărilor la tunel a ajuns 27,59%,
Lucrările avansează și la tunelul Boița 1, cu două galerii de 264 m (sensul Sibiu–Pitești) și 247 m (sensul Pitești–Sibiu).”,precizează șeful CNAIR.
Pe secțiunea 2 a autostrăzii A1 Sibiu-Pitești se vor constru șapte tuneluri, toate prin metoda NATM (Noua Metodă Austriacă de Tunelare), o tehnologie care folosește rezistența naturală a masivului stâncos pentru susținerea tunelului, prin torcretare, bulonare și stabilizare.
Valoarea contractului pentru acest tronson este de aproximativ 4,25 miliarde de lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport.
Secțiunea 2 (Boița–Cornetu, 31,33 km) împreună cu Secțiunea 3 (Cornetu–Tigveni, 37,4 km) formează segmentul montan care va străpunge Carpații și va lega Transilvania de Muntenia.Finalizarea celor 68,73 km montani va completa Coridorul IV Pan-European care tranzitează România pe 850 km, între Constanța și Nădlac.”, subliniază Cristian Pistol
Sursă foto: captură video Cristian Pistol
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
