România a ajuns anul trecut pe locul al șaptelea în Uniunea Europeană în ceea ce privește producția de automobile. Cu toate acestea, industria auto are de înfruntat probleme tot mai mari, de la concurența producătorilor chinezi până la costurile ridicate și schimbările tehnologice.
Mihai Bordeanu, directorul Dacia România, spune că Executivul nu ar trebui să lase acest sector fără sprijin. La Automotive Industry Forum & Awards for Excellence 2026, acesta a atras atenția că producătorii au nevoie de un parteneriat real cu statul pentru a putea rămâne competitivi.
Ce îi cere șeful Dacia Guvernului
Șeful Dacia a vorbit despre problemele actuale, precum infrastructura, legislația muncii și presiunea tot mai mare asupra companiilor. Directorul Dacia consideră că România trebuie să accelereze investițiile în transportul rutier, feroviar și portuar și să adapteze regulile de muncă la realitățile din industrie.
Sursa foto: ccifer.ro
Traversăm un moment de cumpănă, pe care va trebui să îl gestionăm cu responsabilitate și realism. Vedeți ce se întâmplă la nivel global: industria auto trece prin cea mai dinamică perioadă din toate timpurile. Vorbim despre electrificare, digitalizare, presiune enormă asupra costurilor, apariția unor noi competitori puternici, subvenționați de stat, mă refer la China când spun asta, și, evident, despre crize geopolitice din ce în ce mai mari.
Trebuie să ne gândim, pe de o parte, la companiile auto, care gestionează această situație și trebuie să acționeze rapid, uneori prin decizii dure, cu impact pe termen mediu asupra companiilor și oamenilor”, a declarat Mihai Bordeanu, directorul Dacia România, potrivit Antena 3 CNN.
Gluma de la Radio Erevan folosită de directorul Dacia
Pentru a-și transmite mesajul, șeful Dacia a făcut trimitere la o glumă cunoscută de la Radio Erevan, pe care a adaptat-o la situația industriei auto.
Am putea să lăsăm industria auto de izbeliște? Am putea, dar ar fi păcat”, a spus acesta.
Importanța sectorului este reflectată și de cifrele prezentate la eveniment de premierul Luca Niculescu. Industria auto are o cifră de afaceri de peste 30 de miliarde de euro și contribuie cu mai mult de 13% la PIB-ul României.
Premierul a vorbit, la rândul său, despre facilități pentru investiții, cercetare și dezvoltare, dar și despre pregătirea profesională a angajaților, astfel încât companiile să găsească personal calificat.
Foto Ediția tipărită
