Comisia de sistematizare a circulației din Pitești a adoptat, în ședința din 4 februarie 2026, mai multe decizii care vizează fluidizarea traficului și creșterea siguranței rutiere. Printre cele mai importante măsuri se numără avizarea realizării unui sens giratoriu pe Calea Câmpulung, mutarea stațiilor de transport public din zonă, instituirea unor sensuri unice și montarea de indicatoare de restricție, în timp ce numeroase propuneri au fost respinse sau rămân în analiză.
În ședința Comisiei de sistematizare a circulației rutiere și pietonale organizată miercuri, 4 februarie 2026, au fost analizate, avizate sau respinse următoarele propuneri:
- În adresa nr. 3212/26.01.2026, UAT Municipiul Pitești, prin primar Cristian Gentea, solicită avizul comisiei cu privire la racordarea la rețeaua de căi de comunicație a proiectului „Elaborare Plan Urbanistic Zonal – Amenajare sens giratoriu Calea Câmpulung”, beneficiar UAT Municipiul Pitești, conform Certificatului de urbanism nr. 442/29.05.2025.
Potrivit memoriului tehnic, proiectul analizează realizarea unui sens giratoriu la intersecția Căii Câmpulung cu strada Paul Dicu, ocazie cu care se va deschide un acces suplimentar ce va asigura legătura cu străzile Uzinei de Apă și Locotenent Petre Brătășanu.
În prezent, Calea Câmpulung este una dintre cele mai aglomerate artere din municipiu, cu un trafic de peste 22.000 de vehicule pe zi, această densitate ridicată făcând virajele către și dinspre străzile secundare dificile, nesigure și generatoare de întârzieri pentru participanții la trafic.
Concluzia studiului de trafic este că sensul giratoriu va răspunde cerințelor de capacitate, siguranță și mobilitate urbană ale municipiului Pitești și că, potrivit simulărilor, se confirmă tranziția de la un nivel de serviciu nesatisfăcător (LOS F) la unul acceptabil (LOS D), cu reducerea întârzierilor cu peste 55%.
AVIZAT
- În adresa nr. 2866/22.01.2026, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Pitești solicită avizul comisiei de circulație pentru mutarea celor două stații de transport public de călători aflate pe Calea Câmpulung, la intersecția cu strada Paul Dicu, care sunt poziționate pe amplasamentul viitorului sens giratoriu. Se propune relocarea acestora după cum urmează:
-cea de pe sensul de mers către com. Mărăcineni cu aproximativ 23 de metri față de amplasamentul existent, prevăzută cu refugiu;
-cea de pe sensul de mers către Pitești cu aproximativ 40 de metri față de amplasamentul existent, prevăzută cu refugiu;
AVIZAT
- Instituirea sensului unic de circulație pe Aleea Eftimie Antonescu, pe tronsonul din fața Grădiniței ,,Albă ca Zăpada” cu circulație dinspre blocul A30.
ÎN ANALIZĂ
- Aplicarea unui marcaj hașurat în intersecția Bulevardului 1 Decembrie 1918 cu strada Paltinului, pentru fluidizarea traficului rutier.
RESPINS
- Montarea de stâlpișori care să blocheze 1-2 locuri de parcare înaintea trecerii de pietoni de pe Bd. 1 Decembrie 1918, în proximitatea blocului M10, astfel asigurându-se vizibilitate persoanelor care trec strada.
RESPINS
- Reanalizarea pct. 13, din ședința comisiei din data de 22.10.2025, când a fost analizată și respinsă montarea unui indicator cu semnificația ,,Accesul interzis” care să acționeze pe strada Carpați, pe tronsonul din fața blocului C2, dinspre blocul C1, pentru a menține zona pietonală. În celălalt capăt al segmentului de strada în cauză, sunt montați stâlpișori metalici pentru a limita accesul autovehiculelor
ÎN ANALIZĂ
- Montarea de indicatoare de restricție cu semnificația ,,Oprirea interzisă” pe aleea carosabilă care se înfundă, de lângă blocul A, strada Mircea Eliade nr. 3.
AVIZAT
- Montarea de stâlpișori care să delimiteze locurile de parcare longitudinale pe strada Exercițiu, pentru a limita astfel oprirea autovehiculelor în fața proprietății nr. 65A.
RESPINS
- Instituirea sensului unic pe strada Victor Eftimiu, cu acces printre blocurile A3 și N5, în acest fel putându-se amenaja pe carosabil, în capătul blocului A3, 5-6 locuri de parcare pentru vehicule.
ÎN ANALIZĂ
- Aleea pietonală din fața Complexului Ciocârlia este tranzitată de vehicule și folosită ca parcare, punând în pericol pietonii. Se propune montarea de indicatoare de restricție cu semnificația ,,Oprirea interzisă” precum și montarea unui limitator de viteză.
AVIZAT montarea de indicatoare ,,Staționarea interzisă”
- Montarea de indicatoare rutiere de restricție cu semnificația ,,Oprirea interzisă” pe carosabilul străzii Valea Geamăna, pe tronsonul cuprins între pasajul CF și aleea carosabilă din spatele blocului B1, cartier Prundu, pe partea stângă a direcției de mers dinspre Bd. Petrochimiștilor .
AVIZAT
- Montarea de indicatoare de restricție cu semnificația ,,Oprirea interzisă” care să acționeze pe carosabilul străzii Eugen Lovinescu, pe tronsonul cuprins între blocurile P28 și 82, pe ambele sensuri de mers.
ÎN ANALIZĂ
- Montarea unui semafor verde intermitent, la semaforul existent la intersecția Bd. Libertății cu strada Vasile Alecsandri, pentru a permite autovehiculelor care circulă din direcția Calea Drăgășani să efectueze virajul la dreapta către parcarea blocului D7 și magazinul Profi.
AVIZAT
- Montarea de stâlpișori pe trotuarul străzii Dumitru Brătianu pe toată întreaga lungime pe care acționează indicatoarele de restricție ,,Parcarea interzisă pe trotuar” .
RESPINS
- Efectuarea de marcaje rutiere pe carosabilul Căii Bascovului, la intersecția de la trecerea la nivel cu calea ferată, în așa fel încât autovehiculele care circulă din direcția Găvana să folosească banda nr. 1 către înainte (pe direcția Calea București) și banda 2 pentru virajul la stânga, (pe direcția strada Depozitelor).
RESPINS
- Marcarea a trei treceri pentru pietoni la intersecția străzii Victor Babeș cu Aleea Spitalului și Aleea Ana Aslan, respectiv una pe carosabilul străzii Victor Babeș, a doua pe carosabilul Aleii Ana Aslan și a treia, pe carosabilul Aleii Spitalului, care să dea acces către parcare.
RESPINS
- Montarea de indicatoare de restricție cu semnificația ,,Oprirea interzisă” care să acționeze pe carosabilul străzii Vasile Goldiș, tronsonul cuprins între intersecțiile cu Bd. Nicolae Bălcescu și str. Constantin Stătescu, pe ambele sensuri de circulație.
RESPINS
- Montarea de stâlpișori pe trotuarul străzii Constantin Stătescu – tronsonul cuprins între intersecțiile cu străzile Vasile Goldiș și Mioarei – întrucât din cauza vehiculelor parcate, pietonii sunt nevoiți să circule pe carosabil.
RESPINS
- Reanalizarea pct. 16, din ședința comisiei din data de 19.11.2025, în care a fost analizată și respinsă amplasarea unei treceri pentru pietoni pe carosabilul străzii Basarabia la nr. 1A, în dreptul Pensiunii Domnești.
RESPINS
- Instituirea sensului unic pe strada Violetelor, pe tronsonul cuprins între intersecțiile cu străzile Henri Coandă și Dacia, cu circulația vehiculelor dinspre strada Exercițiu.
AVIZAT
- Montarea de indicatoare de restricție cu semnificația ,,Oprirea interzisă” care să acționeze pe carosabilul Aleii Papucești în lateralul blocului 55, pe segmentul de drum cuprins între locurile de parcare P21 și P65.
ÎN ANALIZĂ
- Mutarea trecerii de pietoni prevăzută cu semafor cu buton de pe carosabilul străzii Armand Călinescu, din apropierea Colegiului I.C. Brătianu, cu aproximativ 5 metri către Nord, exact în dreptul accesului auto al instituției de învățământ, în așa fel ca elevii care ies de la cursuri să nu fie nevoiți să se mai deplaseze către dreapta pe trotuar.
RESPINS
Foto descriptiv. Sursă foto: FB Cristian Gentea
Ciitți, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
