▼ Cel mai mare transportator din Argeş îşi reînnoieşte flota de camioane
În ultimii cinci ani, compania argeşeană de transport Dolo Trans Olimp a derulat un program constant de investiții, în valoare totală de aproximativ 25 de milioane de euro. Potrivit lui Cristian Dolofan, managerul companiei Dolo Trans Olimp – cel mai mare transportator din Argeș și unul dintre cei mai importanți din România – aceste investiții au fost direcționate aproape integral către înnoirea flotei și către digitalizarea operațiunilor, două direcții considerate esențiale pentru menținerea competitivității într-o industrie marcată de presiune tot mai mare pe costuri și eficiență.
Am ales să investim constant, chiar și în perioade incerte, pentru că transportul modern nu mai poate fi făcut cu echipamente vechi și procese depășite. O flotă nouă înseamnă consum mai mic, costuri de mentenanță mai reduse, fiabilitate mai mare și emisii mai scăzute. În paralel, digitalizarea ne-a permis să controlăm mai bine costurile, să optimizăm rutele și să oferim clienților predictibilitate și transparență.” – a declarat pentru „Ziarul Financiar” tânărul om de afaceri argeşean.
Managerul subliniază că investițiile nu au fost motivate de dorința de expansiune rapidă, ci de nevoia de eficientizare și adaptare la noile cerințe ale pieței. Compania pe care o conduce a devenit în ultimii ani cel mai mare client de camioane Mercedes Benz, flota sa ajungând la 350 de camioane.
► Investiții pentru modernizare și reducerea costurilor
Pentru 2026, Dolo Trans Olimp are bugetat un nou program de investiții de aproximativ 15 milioane de euro. Cristian Dolofan precizează însă că nu este vorba despre o extindere a companiei, ci despre continuarea procesului de înnoire a flotei:
Obiectivul este clar: reducerea costurilor operaționale și a amprentei de CO2. În contextul actual, eficiența este mai importantă decât creșterea volumelor.”
El afirmă că 2026 se anunță un an dificil pentru industria de transport și logistică, în condițiile în care deja se observă fluctuații mari de volume, incertitudine economică și presiune constantă asupra tarifelor. Totuși, aceste evoluții nu reprezintă o surpriză pentru companie. Managerul explică faptul că au anticipat încă din 2024 aceste tendințe și au început pregătirile din timp, prin modernizarea flotei, optimizarea costurilor și consolidarea relațiilor cu principalii clienți.
► 2026 – un an de selecție în transporturi
Anul 2025 a fost unul în care Dolo Trans Olimp a continuat programul de investiții și a finalizat o parte importantă din procesul de modernizare a flotei și a sistemelor interne. Astfel, compania intră în 2026 cu o structură mai eficientă și mai bine adaptată la realitățile pieței.
Strategia pentru perioada următoare este descrisă drept una prudentă și realistă. Conducerea companiei argeşene nu urmărește o creștere accelerată într-un moment de volatilitate, ci preferă consolidarea poziției actuale, menținerea standardelor ridicate de calitate și dezvoltarea pe baza unor contracte stabile, cu parteneri pe termen lung.
Cred că 2026 va fi un an de selecție în transporturi. Companiile care au investit la timp în flotă, în tehnologie și în eficiență vor trece mai ușor peste această perioadă. Noi am făcut aceste investiții și ne-am pregătit din timp. Intrăm în noul an cu prudență, dar și cu încrederea că deciziile luate în ultimii ani ne vor ajuta să rămânem stabili și competitivi.” – a mai precizat Cristian Dolofan.
Prin investițiile realizate și prin abordarea strategică axată pe eficiență, Dolo Trans Olimp mizează pe stabilitate într-un an care se anunță complicat pentru întreaga industrie, demonstrând că, în transporturi, adaptarea și modernizarea continuă fac diferența.
Citiţi, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
Cristian Dolofan. Succesul este un cumul de realizări, relații, echilibru și împlinire personală
