Uzina Dacia de la Mioveni pierde o destinație pentru Duster. Renault a început să trimită în Africa de Sud noua versiune a SUV-ului produs în India, ceea ce înseamnă că mașinile destinate acestei piețe nu vor mai fi importate din România.
Primele 750 de exemplare ale Dusterului produs la Chennai au fost deja încărcate pe vapor și urmează să ajungă la dealerii din Africa de Sud, arată Profit.ro. Mașinile sunt vândute acolo sub marca Renault, așa cum se întâmplă pe mai multe piețe din afara Europei.
Schimbarea este una surprinzătoare, mai ales că Africa de Sud a primit noua generație Duster produsă în România abia în 2025, după o perioadă în care modelul nu mai fusese disponibil pe această piață. La aproximativ un an și jumătate de la lansare, Renault înlocuiește însă Dusterul românesc cu unul produs în India.
Dusterul indian ar putea fi mai ieftin
Principalul avantaj al noii versiuni este costul. Dusterul fabricat în India poate fi produs mai ieftin decât cel fabricat în România, iar transportul până în Africa de Sud este, la rândul său, mai avantajos.
Renault are nevoie de un preț mai bun pentru a relansa modelul pe această piață. În prezent, Dusterul pornește de la aproximativ 26.200 de euro, un nivel care îl pune într-o poziție dificilă în fața concurenței.
În anii trecuți, Dusterul era unul dintre cele mai populare SUV-uri din Africa de Sud și ajunsese chiar în topul celor mai vândute modele. Între timp, piața s-a schimbat, iar Toyota, Suzuki și Volkswagen sunt printre mărcile care domină vânzările.
India devine tot mai importantă pentru Renault
Decizia privind Dusterul face parte dintr-un plan mai amplu al Renault pentru uzina din Chennai. Fabrica, preluată integral de Renault de la Nissan, este transformată într-un centru de producție pentru piețele internaționale.
În prezent, aici sunt produse modele precum Kwid, Triber, Kiger și Duster, alături de mai multe modele Nissan. Pe lista viitoarelor produse se află și noul Boreal, precum și versiunea Nissan a acestuia.
Astfel, uzina de la Mioveni nu mai este singura fabrică din care Renault își poate alimenta piețele internaționale cu Duster. India devine o alternativă din ce în ce mai importantă, mai ales acolo unde costul mașinii contează foarte mult.
Foto captură Observator News
