Secretarul de Stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a fost pe șantierul Secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1), unde a verificat stadiul lucrărilor și a prezentat ultimele evoluții din teren.
Potrivit acestuia, lucrările pe acest tronson au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 93,5%, iar lotul ar putea fi deschis circulaţiei în toamna acestui an, cu aproximativ șase luni mai devreme decât termenul contractual stabilit.
Constructorul austriac PORR este mobilizat pe cei 9,86 kilometri ai șantierului cu aproximativ 450 de muncitori și 152 de utilaje și echipamente de construcții.
Pe acest lot se află primul tunel rutier la nivel de autostradă din România, format din două galerii – „Alina” și „Daniela”, unde lucrările sunt într-un stadiu avansat de execuție, atât la instalațiile mecanice, cât și la instalațiile electrice.
Potrivit oficialului, tunelul va fi monitorizat video.
În prezent, structurile principale sunt aproape finalizate, terasamentele sunt încheiate în proporție de 100%, iar lucrările la poduri și podețe sunt în mare parte finalizate sau în faze finale.
Dacă ritmul actual se menține, lucrările pe acest tronson vor fi finalizate în luna august, cu mai bine de 6 luni înainte de termenul contractat.
Chiar dacă lucrărilor vor fi finalizate în luna august, șoferii vor putea circula pe acest tronson, cel mai probabil, din toamnă, deoarece, potrivit oficialului, după recepția lucrărilor va exista o perioadă de testare și verificare a instalațiilor.
Am fost pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 – 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀̦ al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, unde construim primul tunel rutier la nivel de autostradă din România.
Vă prezint în videoclipul atașat o simulare de parcurs cu mașina cap-coadă dinspre Pitești spre Sibiu, dar și alte detalii și noutăți despre stadiul lucrărilor, aflate în etapa finală.Stadiul lucrărilor Lot 4 la zi: ✅️ Procentul de progres fizic este 93.50% ✅️ In acest moment se executa lucrari de : • Instalatii mecanice : tunel Daniela (dreapta) – 85%finalizat ; tunel Alina (stanga) – 95% finalizat • Instalatii electrice : tunel Daniela (dreapta) finalizat – 55%; tunel Alina (stanga) – 65% finalizat • Cladire Operationala Portal 1 : 97% finalizat • Cladire Operationala Portal 2 : 97% finalizat • Lucrari de terasamente – excavatii 100% (1.774.000 mc realizat din 1.774.000 mc proiect), – umplutura 100% (547.000 mc realizat din 547.000 mc proiect). – pamant vegetal pe taluz (95% din proiect realizat) • Lucrari de suprastructura : – Fundatie balast : progres 90% (realizat 84.000 mc) – Balast stabilizat : progres 88 % (realizat 45.000 mc) – Mixtura asfaltica : o ABPC 31.5 – 45.500 to – 81% realizat o BAD 22.4 – 16.700 to – 65% realizat o MAS 16 – 13.500 to – 59% realizat o BAP 16 – 9.600 to – 95% realizat Total : 84.800 to – 70% realizat • Structuri : o 11 poduri din 12 cu BAP16 finalizat, 10 poduri cu MAS 16 finalizat o Parapete structuri : – ; Total Structuri – 90 %realizat • Parapet metalic autostrada : Total – 35% realiza • Amenajare albie râu: Total executat 4400 m3 reprezentand 43% din total cantitate contract 10.150 m • Sens giratoriu Tigveni – finalizat MAS 16 • Relocare DJ678A – finalizat MAS MAS16 ; parapet metalic : finalizat 100% • Podetele prefabricate sunt finalizate in proportie de 100% , din 16 din 16 • Lucrari dispozitive asigurare scurgere ape 82 % realizat • ITS : 55% • Iluminat rutier : 85% • Retele electrice intre Portal 1 si Cladire Operationala 100 % finalizat • Retele electrice intre Portal 2 si Cladire Operationala 100 % finalizat ✅️ Sunt finalizate lucrarile de relocare utilitati pe tot traseul autostrazii,.”, a transmis Irinel Ionel Scrioșteanu pe Facebook
Sursă foto: captură video Irinel Ionel Scrioșteanu
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
Firmele scapă de raportările contabile semestriale pentru anul 2026
