Românii care vor să cumpere o mașină nouă prin Programul Rabla ar putea avea mai puține opțiuni începând din 2027. Programul de guvernare al premierului desemnat Luca Niculescu prevede acordarea finanțărilor, în perioada 2027–2030, exclusiv pentru autovehiculele fabricate în Uniunea Europeană, măsură care ar putea scoate de pe listă mai multe modele Dacia.
Printre modelele vizate se numără Logan, Sandero și Jogger, produse în Maroc, dar și viitorul Striker, care urmează să fie fabricat în Turcia. Dacă regula va fi aplicată în forma anunțată, aceste autoturisme nu vor mai putea beneficia de ecotichetele acordate prin program, chiar dacă sunt comercializate sub marca Dacia.
Pentru industria auto, aflată în tranziția spre mobilitatea electrică, derulăm programul Rabla în 2027–2030 doar pentru vehicule fabricate în UE, cu calendar anunțat în primul trimestru al fiecărui an, relansăm achizițiile publice de mijloace de transport, susținem interesele industriei în forurile UE și asigurăm accesul la schemele pentru industriile energointensive”, se precizează în programul de guvernare, potrivit Libertatea.
De ce sunt vizate modelele Dacia
Planul viitorului Executiv urmărește susținerea industriei auto europene și direcționarea fondurilor publice către mașinile fabricate în UE. Ideea nu este nouă. În 2026, Ministerul Mediului a pus în discuție anumite criterii legate de locul de producție, însă regulile au fost ulterior ajustate, astfel încât să fie acceptate și vehicule fabricate în anumite state partenere, inclusiv Maroc și Turcia.
Schimbarea ar avea un impact și asupra gamei Dacia, în condițiile în care Logan, Sandero și Jogger sunt produse în Maroc, iar viitorul Striker este destinat producției în Turcia. La uzina de la Mioveni sunt fabricate în prezent modelele Duster și Bigster.
Sursa foto: captură Profit.ro
