Piața auto din România nu trece prin cea mai bună perioadă. În august, numărul mașinilor noi înmatriculate a fost cu aproape 37% mai mic decât în aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor transmise de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Mai exact, în ultima lună de vară au fost înmatriculate 9.552 de mașini noi, față de 2025, când numărul acestora a fost semnificativ mai mare. Scăderea din august vine după un an în care piața auto a avut, per ansamblu, un ritm mai slab.
Dacă ne uităm la primele opt luni ale anului, în România au fost înmatriculate 86.142 de autoturisme noi. Sunt cu 10,12% mai puține decât în perioada ianuarie-august 2025, când au fost înregistrate 95.843 de mașini.
Mașinile electrice, în creștere
Cifrele arată însă și o schimbare în preferințele românilor. Chiar dacă piața auto este în scădere, mașinile electrice au avut o evoluție foarte bună.
În primele opt luni din 2026 au fost înmatriculate 7.018 autoturisme complet electrice, cu 50% mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Și mașinile hibride continuă să fie o alegere tot mai prezentă pe piața din România. În perioada ianuarie-august au fost înmatriculate 49.282 de vehicule hibride, în creștere cu 2,1%.
La polul opus se află autoturismele cu motoare tradiționale. Înmatriculările de mașini pe benzină au scăzut cu 31,3%, până la 15.419 unități, în timp ce autoturismele pe motorină au ajuns la 5.269 de unități, ceea ce înseamnă o scădere de 39,7%.
Și autoturismele pe GPL au înregistrat o scădere. În primele opt luni au fost înmatriculate 9.154 de astfel de mașini, cu 24,9% mai puține decât în perioada similară din 2025.
În timp ce înmatriculările de mașini pe benzină și motorină continuă să scadă, segmentul electric și cel hibrid reușesc să atragă tot mai mulți cumpărători.
Dacia conduce detașat clasamentul mărcilor
În ceea ce privește mărcile de autoturisme noi preferate de români, Dacia ocupă în continuare primul loc .
În primele opt luni din 2026, au fost înmatriculate 17.114 autoturisme Dacia. Pe locul al doilea se află Toyota, cu 9.251 de unități, urmată de Skoda, cu 7.121.
Topul primelor zece mărci este completat de Volkswagen – 6.579 de autoturisme, Renault – 3.933, Mercedes – 3.472, BYD – 3.465, Ford – 3.457, Hyundai – 3.396 și BMW – 3.106.
Românii au înmatriculat de peste două ori mai multe mașini second-hand
În continuare, românii se îndreaptă într-un număr mult mai mare către mașinile second-hand decât către cele noi.
Numai în luna august au fost înmatriculate pentru prima dată în România 25.923 de autoturisme second-hand. Și aici s-a înregistrat o scădere față de anul trecut, de 14,5%.
Potrivit ACAROM, în perioada ianuarie-august 2026, numărul autoturismelor second-hand înmatriculate pentru prima dată în țara noastră a ajuns la 199.570 de unități, față de 230.547 în primele opt luni din 2025. Rezultă o scădere de 13,4%.
Practic, de la începutul anului și până la sfârșitul lunii august, în România au fost înmatriculate de peste două ori mai multe mașini second-hand decât autoturisme noi: 199.570 de unități second-hand vs.86.142 de autoturisme noi.
Datele arată astfel o piață auto aflată pe minus față de anul trecut, însă cu diferențe importante între tipurile de motorizare. În timp ce înmatriculările de mașini pe benzină și motorină continuă să scadă, segmentul electric și cel hibrid reușesc să atragă tot mai mulți cumpărători.
Sursa foto: Agerpres/ descriptiv
