Peste 25 de milioane de lei sunt prevăzute pentru deszăpezirea drumurilor județene din Argeș în iarna 2026–2027, iar PNL Argeș contestă nivelul cheltuielilor propuse și cere explicații privind creșterea față de sezonul trecut. Liberalii susțin că numai plata orelor de așteptare ar ajunge la 3,45 milioane de lei și propun limitarea acestora la două ore pe zi, măsură despre care afirmă că ar putea genera economii de peste 2,6 milioane de lei. Printre amendamente se numără și instalarea GPS pe toate utilajele, cu o hartă publică actualizată în timp real.
PNL Argeș: ”Nu acceptăm să plătim mai mult pentru deszăpezire la utilaje care stau”
”Nu acceptăm să plătim mai mult pentru deszăpezire la utilaje care stau și nu au ce să deszăpezească! Propunem economii de peste 2,6 milioane de lei și GPS pe toate utilajele”, transmit cei de la PNL ARgeș în comunicatul remis presei.
Astfel, potrivit sursei citate, consilierii județeni ai PNL Argeș susțin că CJ Argeș propune peste 25 de milioane de lei pentru deszăpezirea drumurilor județene în iarna 2026-2027, pe când iarna trecută, cheltuielile au depășit 14 milioane de lei. În contextul acestei creșteri cei de la PNL Argeș cer ”conducerii Consiliului Județean să explice această diferență și propune măsuri concrete pentru reducerea cheltuielilor și verificarea activității firmelor de deszăpezire”.
Liberalii susțin că tarifele de bază au rămas ”aproape neschimbate”, iar creșterea ”vine din mai multe utilaje, mai multe ore de intervenție estimate și mai mulți bani prevăzuți pentru așteptare. Cu alte cuvinte, pe lângă intervențiile pe drumuri, firmele sunt plătite și pentru timpul în care țin utilajele în baze, pregătite să plece la lucru.
Numai pentru această așteptare, suma crește de la aproximativ 1,45 milioane de lei, decontate iarna trecută, la 3,45 milioane de lei propuse pentru iarna aceasta. Peste două milioane de lei în plus.
În calculul pentru sezonul trecut au fost prevăzute două ore de așteptare pe zi pentru fiecare utilaj, timp de 121 de zile. Acum se propun patru ore pe zi, pentru o flotă mai mare”.
Consilierii județeni PNL propun următoarele schimbări:
- Maximum două ore de așteptare pe zi luate în calcul la plată, în loc de patru – ”Reducerea cu două ore ar aduce o economie totală de peste 2,6 milioane de lei, potrivit calculelor din amendament. Propunerea vizează orele de așteptare decontate; utilajele trebuie să rămână pregătite pentru intervenție”.
- GPS obligatoriu pe toate utilajele și o hartă publică, actualizată în timp real – ”Orice cetățean trebuie să poată vedea unde se află utilajele, dacă se deplasează sau staționează și ce activitate desfășoară. Regia de Drumuri trebuie să poată verifica activitatea pentru care firmele cer bani”.
- Folosirea mai eficientă a materialelor – ”Cerem ca necesarul de achiziții să țină cont de nisipul și sarea rămase din iarna trecută. Amendamentele prevăd și înlocuirea treptată a cel puțin 30% din cantitățile de nisip și sare utilizate cu alte substanțe pentru combaterea înghețului, acolo unde regulile tehnice permit”.
Foto descriptiv. Sursă foto: FB PNL Argeș și FB CJ Arges
