Mii de șoferi care efectuează transport internațional de mărfuri cu autoutilitare vor fi obligați să respecte reguli noi începând cu 1 iulie 2026. Decizia face parte din Pachetul Mobilitate al Uniunii Europene și extinde utilizarea tahografului la o categorie de vehicule care până acum nu era vizată de aceste obligații.
Noile prevederi se aplică autoutilitarelor cu masa maximă autorizată între 2,5 și 3,5 tone care transportă mărfuri peste graniță sau desfășoară operațiuni de cabotaj în statele membre UE, arată Digi 24.
Tahograful este dispozitivul care înregistrează automat timpul petrecut la volan, pauzele, perioadele de odihnă, viteza și distanța parcursă. Prin intermediul acestuia, autoritățile pot verifica dacă șoferii respectă normele europene privind programul de lucru.
Până acum, obligația era aplicată în principal camioanelor de peste 3,5 tone și vehiculelor pentru transport persoane. Din iulie, regulile vor fi extinse și către o parte a transportatorilor care folosesc autoutilitare.
Nerespectarea legislației poate aduce sancțiuni severe. Printre abaterile considerate foarte grave se numără folosirea unei cartele tahografice care aparține altei persoane, manipularea datelor înregistrate, utilizarea unor dispozitive de falsificare sau circulația fără card ori fără tahograf funcțional.
Pentru cele mai grave încălcări amenzile pot ajunge la 12.000 de lei, iar răspunderea poate reveni atât șoferului, cât și firmei de transport. Montarea și verificarea echipamentelor pot fi realizate doar de ateliere autorizate.
Foto Digi 24 / Getty Images
Citiți, de asemenea, pe anchetaonline.ro:
Accident în Valea Ursului! Șofer încarcerat după ce a intrat cu mașina în glisieră
